<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>煤炭进口 &#8211; 元哲咨询</title>
	<atom:link href="https://www.yuanzhezixun.com/tag/meitanjinkou/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.yuanzhezixun.com</link>
	<description>行业研究专家</description>
	<lastBuildDate>Thu, 04 Feb 2021 11:28:27 +0000</lastBuildDate>
	<language>zh-Hans</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	

<image>
	<url>https://www.yuanzhezixun.com/wp-content/uploads/2021/10/cropped-shcrilogo-c-45x45.jpg</url>
	<title>煤炭进口 &#8211; 元哲咨询</title>
	<link>https://www.yuanzhezixun.com</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>2021-2025年中国煤炭进口研究报告</title>
		<link>https://www.yuanzhezixun.com/2021-2025nianzhongguomeitanjinkouyanjiubaogao/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Timlee]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Feb 2021 08:57:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[报告速递]]></category>
		<category><![CDATA[能源/化工]]></category>
		<category><![CDATA[行业资讯]]></category>
		<category><![CDATA[海外煤炭]]></category>
		<category><![CDATA[煤炭供应]]></category>
		<category><![CDATA[煤炭进口]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.yuanzhezixun.com/?p=23098</guid>

					<description><![CDATA[由于进口煤炭有利可图，中国企业每年进口大量煤炭。中国的煤炭进口量从2015年的2.04亿吨增加到2019年的2.97亿吨。2020年，由于COVID-19疫情的爆发以及中澳关系的恶化，中国的煤炭进口增长乏力。 2020年，中国煤炭进口量约为3.04亿吨，同比略有上升％。<div class='yarpp yarpp-related yarpp-related-rss yarpp-related-none yarpp-template-list'>

没有相关文章
</div>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>2019-2023年中国煤炭进口研究报告</title>
		<link>https://www.yuanzhezixun.com/2019-2023nianzhongguomeitanjinkouyanjiubaogao/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[chrislee]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Jan 2019 02:30:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[报告速递]]></category>
		<category><![CDATA[能源/化工]]></category>
		<category><![CDATA[行业资讯]]></category>
		<category><![CDATA[其他烟煤]]></category>
		<category><![CDATA[其他煤]]></category>
		<category><![CDATA[无烟煤]]></category>
		<category><![CDATA[炼焦煤]]></category>
		<category><![CDATA[煤炭进口]]></category>
		<category><![CDATA[褐煤]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.yuanzhezixun.com/?p=16988</guid>

					<description><![CDATA[据CRI分析，就物流成本而言，进口煤多通过海运输出至中国，物流费用很低。而在中国国内由于成本油价格高于全球水平，外加存在高昂的高速公路过路费，使得煤炭在中国国内的物流费用远超出口煤炭运送至中国的费用。因此中国每年进口大量煤炭。<div class='yarpp yarpp-related yarpp-related-rss yarpp-related-none yarpp-template-list'>

没有相关文章
</div>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
