2025-2034越南蔬菜进口研究报告(目录)

越南尽管具备较大的蔬菜种植面积和丰富的本地品种,但在特定品类、季节及质量要求方面,仍存在较强的进口依赖。这种依赖主要体现在高端蔬菜品类、反季节蔬菜和冷冻加工蔬菜的供应上。根据元哲咨询分析,2024年越南蔬菜进口金额超过10亿美元,主要进口来源地包括中国、美国等国家。其中,中国是越南蔬菜的最大进口来源国,占比超过50%。

2025-2034年越南客车行业研究报告(目录)

近些年,越南客车需求持续增长,主要受到越南道路基础设施建设增加、旅游业快速发展以及城市化进程加快等因素的驱动。据元哲咨询分析,越南人口众多、幅员辽阔,在大都市地区或基础设施薄弱的农村地区对商用客车的需求很大。此外,越南旅游业发展较快,每年吸引上百万游客前往越南游玩观光,推动了客车的使用需求。公开数据显示,2024年,越南旅游业接待国际游客超过1750万人,同比增长约39.5%。

越南首个自由贸易区——岘港自由贸易区

岘港自由贸易区(Da Nang Free Trade Zone, FTZ岘港)是越南首个试点建设的自由贸易区,定位为“制度创新实验平台”,旨在通过灵活的机制与政策试验,吸引全球战略投资,推动本地生产、贸易和服务业与国际市场深度接轨。据元哲咨询分析,岘港自由贸易区将成为越南制度改革与开放经济的重要标志。

2025年越南中资纺织与服装企业名录

为帮助服装与纺织企业,外贸企业及跨国原料供应链管理者系统了解越南纺织与服装市场中的中资企业,元哲咨询推出《2025年越南中资纺织与服装企业名录》。该纺织与服装企业名录收录了一批在越南中资企业名单,包括企业名称、所在城市、联系方式、主营业务等信息,覆盖鞋类制造、面料生产、纺纱织布印染、服装加工以及服装外贸等细分领域。

2025-2034年越南轻型卡车行业研究报告(目录)

元哲咨询分析,越南轻型卡车市场有多家企业的产品在售,如福特 Ranger、马自达 BT-50、三菱 Triton、日产 NP300 Navara、雪佛兰 Colorado、五十铃 D-Max 和丰田 Hilux,以及来自中国的品牌等。 越南的电动轻型卡车销售量也将有望持续增长。2025年1-5月越南卡车总销量达24234辆,较2024年同期的20371辆增长20%。

越南北宁省概况及北宁省工业园区厂房(2025年版)

凭借区位、基础设施、产业链和政策叠加优势,北宁省的正成为越南北部最具吸引力和竞争力的制造业投资高地。据元哲咨询分析,无论是租用现成厂房还是自建厂房,北宁省都能为企业提供显著的竞争优势和发展潜力。但企业也需要考虑到现在北宁省厂房租金和工业用地价格已经到了高位,有些资金实力有限的企业可能会难以承担费用。

2025-2034年越南镁粉进口研究报告(目录)

越南镁粉市场的需求近年来呈现稳步增长趋势,主要受工业化进程加快和制造业升级推动。据元哲咨询分析,在冶金领域,镁粉被广泛用于钢铁生产中的脱氧和去硫工艺,随着越南钢铁产业的扩张,越南镁粉市场需求正逐步提升。同时,镁粉在化工领域中作为还原剂和催化剂载体,也受到越南本土化工行业发展的带动。随着越南在航空等行业的布局,其对高纯度、定制化镁粉的需求也将进一步增加。

2025年越南中资通讯电子企业名录

为助力通讯电子企业把握越南ICT、消费电子以及电子制造等市场的发展机遇,深化产业链对接,元哲咨询正式发布《2025越南中资通讯电子企业名录》。该通讯电子企业名录收录了一批在越中资企业名单,包括企业名称、所在城市、联系方式、主营业务等信息,覆盖通讯设备制造、电子产品组装、系统集成、智能硬件等细分领域。

2025-2034年越南钓鱼竿行业研究报告(目录)

越南钓鱼竿的生产情况近年来逐步发展,已经形成了初具规模的制造体系。据元哲咨询分析,虽然与中国、日本、韩国等传统钓具制造大国相比,越南钓鱼竿生产起步稍晚,但凭借劳动力成本优势、优越的地理位置以及政府对制造业的扶持,越南已逐渐成为区域内具有潜力的钓鱼竿加工与出口基地之一。

2025-2034年越南钨行业研究报告(目录)

据元哲咨询分析,近年来,越南政府正着力在法律、规划和专项政策层面给予差异化管理与支持,以提升本土钨资源利用效率,保障产业安全并推动中深加工发展。元哲咨询预计,未来在越南本土钨市场需求与国际钨市场需求的双重推动下,越南钨产业将有望迎来更加广阔的发展。元哲咨询建议,全球矿产相关企业应及时调研越南市场,为布局越南及国际钨市场做准备。元哲咨询的中国上海及越南河内办公室助力外资企业进入越南钨的开采,钨冶炼及相关市场。

预计将有更多越南企业赴纳斯达克上市

2025年5月5日,越南常驻联合国代表团团长邓黄江(Dang Hoang Giang)大使在纽约,与纳斯达克副主席鲍勃·麦库伊(Bob McCooey)在纳斯达克总部举行工作会谈。据元哲咨询分析,双方围绕当前国际经济与贸易形势,以及纳斯达克与越南各机构和企业的潜在合作展开深入讨论。

越南芹苴市概况及芹苴市工业园区厂房(2025年省市合并版)

2025年,芹苴市、朔庄省和后江省合并,定名为芹苴市,行政中心在宁桥坊。新的芹苴市面积约6360平方公里,截止2025年上半年总人口约420万人。芹苴市位于越南南部,地处湄公河三角洲中心,是该区域的最大城市和经济、文化、交通枢纽。凭借 优越的地理位置、强大的农产品资源、便利的多式联运交通 以及不断发展的工业园区,正在从传统农业和商贸中心向现代化工业和区域经济中心转型,正成为越南南部颇具吸引力的投资热土。

越南西宁省简介及西宁厂房(2025年省市合并版)

2025年7月,越南西宁省和隆安省合并,定名为西宁省,省会设在隆安坊。新的西宁省面积约8536平方公里,截止2025年上半年总人口约325.4万人。近年来西宁省积极推动工业化,建设多个工业园区和边境经济区,吸引纺织、食品加工、农产品深加工、建材和轻工业项目。据元哲咨询分析,西宁省正由传统农业省份向工业化和边贸型经济转型,全省已规划和运营 多个工业园区(KCN)和边境经济区,总规划面积超过3,000公顷。

越南朔庄省简介及朔庄省工业园区厂房

朔庄省位于越南湄公河三角洲,距离胡志明市约231公里,距离芹苴市约62公里。据元哲咨询越南办公室同事调研,朔庄省交通网络发达,位于越南国道1A线上,连接芹苴、后江、薄寮和金瓯省,同时通过国道60与茶荣、槟知和前江省相连,区位优势明显。与胡志明市、平阳省等南越热门地区相比,朔庄省土地和厂房租金明显较低,有助于企业有效控制生产成本。