本田越南表示，2026财年公司摩托车销量接近230万辆，占越南摩托车制造商协会成员企业总销量的84.7%，继续保持绝对领先的市场地位。同期，公司整车及零部件出口额达到5.42亿美元，显示出越南已成为本田全球重要的生产与出口基地之一。
越南峰谷电价改革加速推进，新能源与输配电市场迎来新机遇
越南工贸部近期提出，计划在2026年高温季节期间，提前实施新的“越南峰谷电价”制度。其中，越南峰谷电价中的高峰用电时段拟调整为每日17:30至22:30（周日除外），低谷时段则调整为凌晨0:00至6:00。该政策主要针对生产制造及商业用电客户，居民生活用电暂不受影响。
越南换电市场提速发展：LG新能源与本田布局河内换电网络
2026年5月19日，韩国动力电池企业 LG新能源（LG Energy Solution）与日本本田汽车（Honda）以及河内市政府签署合作谅解备忘录（MoU），计划共同推动越南换电网络建设。此次合作被视为越南换电产业发展的重要里程碑。所谓换电站，是指电动摩托车用户可在数分钟内直接更换满电电池，无需等待数小时充电，从而大幅提升使用便利性。
越南火电扩张推动输配电及新能源产业链发展
在越南火电持续扩张以及新能源装机同步增长的背景下，中国能源产业链企业，尤其是输配电设备企业、电力自动化企业、新能源设备企业以及储能相关企业，在越南市场仍具备一定投资与合作机会。
2024-2033年越南多晶硅进口研究报告（目录）
根据元哲咨询数据，2023年越南多晶硅进口总金额高达10.26亿美元。根据元哲咨询分析，越南多晶硅的主要进口来源地包括美国、德国、中国、马来西亚、中国香港、韩国和日本等国家和地区。其中，美国是越南多晶硅首要的进口来源国，尤其是高纯度和半导体级多晶硅的供应。
2024-2033年墨西哥锂离子电池进口研究报告（目录）
根据元哲咨询数据，2023年墨西哥锂离子电池进口总金额约24亿美元。根据元哲咨询分析，2021-2024年墨西哥锂离子电池的主要进口来源地包括中国、日本、马来西亚等地。
2024-2033年越南稀土永磁体出口研究报告（目录）
。据元哲咨询分析，越南稀土永磁体产业因其良好的政策环境、较强的生产能力和灵活的出口策略，正逐步成为全球电力电子产业供应链中的重要组成部分。据元哲咨询数据，2023年越南稀土永磁体出口总金额约3.7亿美元，且呈现增长趋势。
2021-2025年全球及中国MOSFET行业研究报告：增长动力来自新能源汽车、消费电子、工业、家电等
2020年全球MOSFET行业收入约86亿美元，2016-2020年CAGR约为10%。据CRI元哲分析，2020年中国MOSFET销售额约为245亿人民币，同比增加约25.7%，是近5年来增速最快的一年。主要原因是2020年新冠疫情对MOSFET及其上游行业造成了打击，导致MOSFET价格普遍上涨约10%至20%，而中国新能源汽车的发展又刺激了对MOSFET的需求。2016-2020年MOSFET在中国的销售额逐年上升，CAGR大约20%。
中国电动汽车市场分析，看看究竟谁的销量最多？
随着中汽协公布上半年电动汽车销量数据，上半年新能源车型的销量数据也水落石出。上半年累计销售新能源乘用车41．2万辆，同比增长了111．5％，这其中纯电车型销量达到了31．3万量，仍旧占据了市场的主导地位，市场份额达到76％。
2016年中国及全球新能源汽车销量分析：全球新能源乘用车销售77.4万辆，同比+40%
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动 …